Dưới đây là thông số và thông tin chi tiết về Bầu lọc thô nhiên liệu (lọc tách nước) động cơ Howo MC05, MC07 (Mã phụ tùng: WG9925550100/1):
1. Thông số kỹ thuật cơ bản
- Tên phụ tùng: Bầu lọc thô nhiên liệu / Cụm đế lọc nhiên liệu tách nước
- Mã phụ tùng (Part Number): WG9925550100/1 hoặc WG9925550100
- Thương hiệu / Xuất xứ: Tập đoàn xe tải nặng Quốc gia Trung Quốc SINOTRUK (chính hãng)
- Chức năng chính: Bẫy và lọc sạch cặn bẩn kích thước lớn, tách nước lẫn trong dầu Diesel trước khi đi vào bơm cao áp và kim phun điện tử.
- Cấu tạo cụm bầu lọc bao gồm:
- Đế lọc (đầu bầu lọc): Bằng hợp kim nhôm chịu lực, tích hợp bơm tay (bơm mồi nhiên liệu) và cốc xả đáy/cảm biến báo nước.
- Lõi lọc thô (ruột lọc): Giấy lọc tổng hợp chuyên dụng cao cấp giúp tách nước tối ưu.
2. Dòng xe và động cơ tương thích
Phụ tùng được thiết kế chuẩn xác theo thông số nhà máy Sinotruk cho các dòng xe:
- Động cơ tương thích:
- MC05 (Công nghệ MAN Germany)
- MC07 (Công nghệ MAN Germany)
- Dòng xe sử dụng:
- Xe tải Howo T5G (động cơ MC05, MC07)
- Xe tải thùng Howo 2 chân, xe trộn bê tông Howo 5-6 khối
- Các dòng xe tải nhẹ/trung Sinotruk TMT (như TMT 336) sử dụng máy điện Sinotruk/MAN
3. Vị trí & Vai trò trong hệ thống nhiên liệu
- Tách nước hiệu quả: Giảm nguy cơ đọng nước gây gỉ sét kim phun và bơm cao áp common rail (đặc biệt quan trọng với hệ thống nhiên liệu máy điện ECU).
- Kéo dài tuổi thọ lọc tinh: Đóng vai trò là “lá chắn thứ nhất”, loại bỏ bớt tạp chất thô trước khi nhiên liệu chuyển sang bộ lọc tinh Diesel.
- Dễ xả cặn & thay thế: Dưới đáy bầu lọc tích hợp van xả giúp bác tài dễ dàng xả lượng nước đọng hằng ngày hoặc định kỳ bảo dưỡng.
4. Khuyến cáo bảo dưỡng & Thay thế
- Xả nước định kỳ: Mở van xả đáy dưới bầu lọc định kỳ (sau vài ngày hoặc 1.000 km) để loại bỏ nước đọng.
- Chu kỳ thay lõi lọc: Tùy thuộc vào chất lượng dầu Diesel đầu vào, khuyến cáo thay lõi lọc thô sau mỗi 15.000 – 20.000 km hoặc theo chu kỳ bảo dưỡng định kỳ của xe.
